بقلم تينا جيانغ، مديرة مركز سبير
تشغل تينا جيانغ منصب مديرة المبيعات في شركة سبير سنتر، ولديها خبرة تزيد عن 12 عامًا في مجال صناعة الأتمتة. على مر السنين، عملت عن كثب مع مجموعة واسعة من العملاء واكتسبت فهمًا عمليًا لتقنيات الأتمتة واتجاهات السوق واحتياجات العملاء في الواقع العملي.
يركز عملها على بناء علاقات طويلة الأمد مع العملاء ودعم نمو الأعمال في مختلف الأسواق. وبفضل نهجها العملي وخبرتها الواسعة في هذا المجال، تستمتع بمشاركة الأفكار التي تنبع من عملها اليومي في الميدان.
بصراحة، ما زلت أسمع هذا السؤال كثيرًا من المشترين. أحيانًا يكون من مسؤول مشتريات في مصنع، وأحيانًا يكون مهندس صيانة يحاول إيجاد لوحة بديلة، وأحيانًا يكون شخصًا يحاول فقط فهم ماجنرال إلكتريكيحدث ذلك بالفعل اليوم. لأن الحقيقة هي،جنرال إلكتريك (GE)لم تعد تبدو كشركة واحدة بسيطة بعد الآن. إنها أشبه بمزيج من عوالم صناعية مختلفة: الطيران، والرعاية الصحية، وأنظمة الطاقة، والكثير من معدات التحكم الصناعية الثقيلة. وإذا سبق لك العمل بالقرب من التوربينات أو أنظمة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة (PLC)، فستعرف ما أعنيه. جنرال إلكتريكفي الحياة الصناعية الحقيقيةنظرياً،جنرال إلكتريكينقسم إلى:
لكن في المصانع الحقيقية... لا أحد يتحدث بهذه الطريقة. يقول الناس: هذا كل ما في الأمر. ما يهم في الموقع ليس هيكل العلامة التجارية، بل استمرار عمل الآلة. لقد رأينا حالات توقف فيها خط إنتاج كامل لمجرد عطل صغير.جنرال إلكتريكتعطلت وحدة الإدخال/الإخراج. لا داعي للقلق. توقف عن ذلك. ثم يبدأ الجميع بالبحث عن بدائل. وهنا تبدأ المشكلة.موردي المعدات الصناعيةادخل. |
جنرال إلكتريكمجال الطيران والفضاء (محركات الطائرات النفاثة وجانب الطيران)
جنرال إلكتريكربما يكون قطاع الطيران والفضاء هو الجزء الأكثر شهرة في الشركة.
إنهم يصنعون محركات الطائرات المستخدمة في الطيران التجاري.
الآن، على الورق، يبدو الأمر عالي التقنية للغاية - وهو كذلك بالفعل - ولكن إذا تحدثت إلى المهندسين، فإن النقاش يكون أكثر عملية:
استهلاك الوقود
دورة الصيانة
استقرار الاهتزاز
تغذية راجعة من المستشعر
التنبؤ بالفشل
هناك أمر واحد لا يدركه الناس خارج قطاع الطيران:محركات الطائرات النفاثة ليست آلات تُصلح عند تعطلها، بل تخضع لصيانة دورية مستمرة. حتى أدنى انخفاض في الكفاءة يُرصد بدقة. نعم، يُطبّق هذا المفهوم نفسه الآن في أنظمة صيانة المصانع أيضاً. الصيانة التنبؤية هي في الأساس تطبيق لمنهجية الطيران على المصانع.
جنرال إلكتريكالرعاية الصحية (جانب التصوير الطبي)
إذا سبق لك أن دخلت غرفة معدات المستشفى، فمن المحتمل أنك رأيتجنرال إلكتريكالأنظمة:
أجهزة التصوير بالرنين المغناطيسي
أجهزة التصوير المقطعي المحوسب
أنظمة الموجات فوق الصوتية
إن ما يهم المستشفيات ليس جودة الصورة فقط.هذا ما تركز عليه الكتيبات. أما في الواقع؟ فالأمر يتعلق باستمرارية التشغيل. إذا تعطل الماسح الضوئي، يتراكم الطابور فورًا. ويتعرض الأطباء للضغط. وينتظر المرضى.
لقد رأينا مستشفيات تختار المعدات ليس لأنها "أفضل المواصفات"، ولكن لأن:
استجابة الخدمة سريعة
قطع الغيار متوفرة
الفنيون على دراية بذلك
هذا كل شيء.اتخاذ قرارات عملية للغاية.
جنرال إلكتريكفيرنوفا (أنظمة الطاقة والكهرباء)
هذا الجزء أقرب إلى "الصناعات الثقيلة".توربينات الغاز، طاقة الرياح، شبكات الكهرباء. إذا سبق لك زيارة محطة توليد طاقة، فأنت تعلم جيدًا: لا شيء صغير هناك. مشكلة بسيطة في إشارة التحكم قد تؤثر على النظام بأكمله. قال لي أحد المهندسين ذات مرة: "لا نقلق بشأن الأعطال الكبيرة، بل نقلق بشأن خلل الإشارات الصغيرة". بقيت هذه الجملة عالقة في ذهني، لأن المشاكل الصغيرة في أنظمة الطاقة تتفاقم بسرعة كبيرة. ومرة أخرى، يعتمد الصيانة بشكل كبير على توافر قطع الغيار.
إرثجنرال إلكتريكالأنظمة الصناعية (محرك الطلب الحقيقي)
هذا هو الجزء الذي لا يراه معظم الناس.
لا تزال العديد من المصانع تعمل بتقنيات قديمةجنرال إلكتريكأنظمة الأتمتة:
وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة IC693
أنظمة IC695
لوحات التحكم DS200 / IS200
بطاقات التحكم في التوربينات
هذه الأنظمة ليست "قديمة" من الناحية العملية.لا تزال هذه المصانع تعمل. وهذا يخلق وضعاً واقعياً للغاية: لا أحد يرغب في إيقاف الإنتاج لمجرد ترقية نظام كامل. لذا يستمرون في إصلاحه. يستبدلون لوحة واحدة، أو وحدة واحدة، ويستمرون في العمل. لقد رأينا مصانع تعمل بهذه الطريقة لمدة تتراوح بين 10 و20 عاماً أطول من المتوقع. ليس لأنها قديمة، بل لأنها مستقرة.
عادة ما يسيء مشتري قطع الغيار فهم الأمر
إليكم الحقيقة من الميدان:
معظم المشاكل لا تنتج عن "أجهزة سيئة".
سببها:
لا يوجد مخزون احتياطي
فترة توريد طويلة من قبل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية
قطع غيار متوقفة
قناة مصادر خاطئة
لقد رأينا حالات توقف فيها وحدة بقيمة 200 دولار خط إنتاج بقيمة 200 ألف دولار.ليس لأنه معقد، بل لأنه لم يكن متوفراً في أي مكان.
هذا هو الواقع في مجال الصيانة الصناعية.
لماذا يُعدّ موردو المعدات الصناعية مهمين هنا؟
المورد المناسب في هذا المجال ليس مجرد بائع تجزئة.
كحد أدنى، يجب عليهم التعامل مع ما يلي:
اختبار الوحدات القديمة
توريد قطع الغيار المتوقفة
تغليف الأجهزة الإلكترونية الهشة بشكل صحيح
فهم التوافق بين المراجعات
شحن سريع لحالات التوقف الطارئة
قد يبدو التغليف بسيطاً، لكن في مجال الخدمات اللوجستية الحقيقية...
لقد رأينا ألواحاً تتعطل بسبب أضرار الاهتزاز أثناء عمليات الشحن الطويلة.
لذا نعم، التغليف مهم أكثر مما يعتقد الناس.
يكونجنرال إلكتريكهل ما زالت ذات صلة؟
نعم، ولكن ليس بالطريقة التي يتخيلها الناس.
جنرال إلكتريكلم تعد "شركة عملاقة واحدة".
إنها أشبه ببصمة بنية تحتية.
لا تلاحظ ذلك عندما يعمل كل شيء بشكل صحيح.
لكن عندما يفشل شيء ما، تدرك فجأة ما يلي:
أوه... هذاجنرال إلكتريكمعدات."
ثم يبدأ البحث.
التعليمات
1. ماذا يعنيجنرال إلكتريكماذا أفعل اليوم؟
معظمها محركات الطائرات، وأنظمة التصوير الطبي، والبنية التحتية للطاقة.
2. هوجنرال إلكتريكهل ما زال نشطاً؟
نعم، ولكن الآن انقسمت إلىجنرال إلكتريكالفضاء الجوي،جنرال إلكتريكالرعاية الصحية، وجنرال إلكتريكفيرنوفا.
3. لماذاجنرال إلكتريكهل لا تزال هذه المعدات مستخدمة على نطاق واسع؟
لأن الأنظمة الصناعية لها دورات حياة طويلة جداً.
4. ما هي الصناعات التي لا تزال تستخدمجنرال إلكتريكالأنظمة؟
محطات توليد الطاقة، والمستشفيات، والمصانع، والطيران، والمرافق العامة.
5. لماذاجنرال إلكتريكهل قطع الغيار مهمة؟
لأن تكلفة التوقف عن العمل أعلى من تكلفة الاستبدال.
خاتمة
إذا نظرت إلىجنرال إلكتريكمن وجهة نظر الشركات، تبدو كشركة صناعية متنوعة الأنشطة.لكن إذا نظرنا إلى الأمر من منظور المصنع... فهي مجرد معدات. آلات يجب أن تستمر في العمل. وفي معظم الحالات، لا تكمن المشكلة الحقيقية في "ماذا"؟جنرال إلكتريكهو". إنه:مدى سرعة إصلاحه عند توقفه.
توصية
| IS200TBCIH1BBC IS200TBCIH1B | IS220PRTDH1A | IC220STR001 |
| DS200SLCCG3AFG | UR1HH | IC220STR003 |
| IS210AEPSG1AFC IS210AEPSG1 | IS220PSCAH1B | IC676PBO082 |
| IS230SNRTH2A IS200SRTDH2ACB | IS220PDIAH1B | أوه |
| IS230SRLYH2A IS200SRLYH2AAA | 469-P5-HI-A20-EH | IC200PNS001 |
| DS200TCDAH1BGD | IS420UCSBH4A | IS220PAICH1A |
| IS200ERSDG1A | 369-HI-RM-0-0 | IS220PDIAH1A |
| IS200HSLAH2A | IC220MDL643 | IS220PAICH2A |
| IC694MDL742 | IC220MDL753 | DS3800HIOD1H1G |
| IC200TBM002 | IC220PWR013 | DS3820AIQA1A1A DS3800XAIB1E1E |
GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE GE
جي إي جي إي جي إي جي إي جي إي جي إي جي إي جي أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة أنظمة صناعية صناعية معدات صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية صناعية معدات ...معدات معدات معدات معدات معدات معدات معدات معدات معدات معدات معدات معدات معدات معدات صيانة صيانة صيانةصيانة صيانة صيانة صيانة صيانة صيانة صيانة صيانة صيانة صيانة صيانة الصيانة الصيانة الصيانة



